ミニ四駆JAPAN CUP2013 東京大会２に向けてマシン調整

こんにちは、親子レーサーのyutakaです。

さて本日より遅い夏休みの私、本日午後から大会用マシンの調整に入りました！

今回もマシンはMSシャーシのAstralsterで行きます。
調整前のマシンです。

いろいろなベテランの方の記事なんかも読むと、素で速いシャーシ選択をされているようですが、私は東京大会１の時に使用したマシンが2次まで行きましたので、それを改良です。

とりあえずクリーニングから開始！
ベアリングのオイル浸けにて、脱脂。
シェイクシェイク♪

そしてノーマルモーターをバラして、絶縁ワッシャー取り出し×４ヶ
前回は使用しませんでしたが、今回は基本に戻り、入れてみます。

タイヤとホイルは新品にしたので、両面テープでしっかり固定！
意外と、これやってない選手居ます。
タイヤ飛んできまっせ〜！

そして、フロントローラーを8-9WA→12-13WAに変更。
今回のコースのウェーブセクションは大きめのローラーが良いらしいという情報の元、変更しました。

念のためW寸法が、レギュレーション内か確認！
問題ないっすね。

そして、今回選定に苦心したのはモーターとギアの選定です。

前回走行時の速度を超える形で、かつ登り速度がイマイチだった点を考えながら、スピードチェッカーに乗せながら確認っす。

最後に、ブレーキを新品に変更です。

走っていると、コースの汚れで効きが変わってくるので、毎回取り替える様にしています。

最後に計量してみました。

電池抜き重量ですが、重たいですね〜

という事で、リアバンパー変えて軽量化してみました。
再計量してみると

１gしか変わりませんでした・・・
もともとLED回路も入れて、重量が増える要素があるのであきらめます・・・

という事で、２５日の東京大会２はコレで行きます！

では、大会会場で見かけましたら気軽に声掛けて下さいな♪